По словам исполнительного директоар ООО «Гранитная Гора» Юрия Хрусталева, основным способом транспортировки щебня в Санкт-Петербург и Ленинградскую область является водный маршрут по Ладожскому озеру. Экономически он более чем в два раза выгоден предприятию, чем использование железнодорожного транспорта. Вместе с тем, с учетом отсутствия навигации в зимнее время, есть потребность в транспортировке щебня потребителям по железной дороге. На недавней встрече предприятия с руководством Октябрьской железной дороги достигнута договоренность о выделении ООО «Гранитная гора» дополнительно 700 вагонов в месяц для транспортировки товарной продукции. Артур Парфенчиков обратил внимание на высокое качество продукции, производимой предприятием. Щебень используется при строительстве автомобильных дорог, а также в качестве покрытия на детских площадках и социальных объектах. Он был рекомендован для покрытия площадки соревнований «Формула – 1» в Сочи.
Арестован генеральный директор АО «Донтрансгидромеханизация» Андрей Андросов, а Валентин Леванов, учредитель этой строительной фирмы находится под домашним арестом.
28 февраля, начала работу IV международная научно-практическая конференция «Российский рынок нерудных строительных материалов».
Около 5 тысяч тонн цемента АО ПО «Якутцемент» отгружено со станции Кердем железнодорожного участка Томмот – Нижний Бестях, начиная со второй декады февраля 2019 года.
