Проектный груз на барже являлся настолько важным для поставки в адрес реконструирующегося Московского НПЗ, что на 9 дней были увеличены сроки работы гидроузлов москворецкой системы и на Оке.
Проводка каравана судов в котором были задействованы разные буксиры, число которых в самых сложных ледовых условиях достигало 5 единиц, шла очень не просто, но результатом стала доставка «негабарита» заказчику. Одновременно с этим последние баржи из под гидрокомплексов были выгружены на береговые склады, которые должны обеспечить необходимый межнавигационный запас нерудных строительных материалов.
Правительство одобрило законопроект, разрешающий использовать донный грунт, извлекаемый при строительстве, реконструкции, эксплуатации гидротехнических и других сооружений, для создания и содержания в надлежащем состоянии внутренних водных путей.
По итогам апреля 2018 года производство нерудных строительных материалов составило 36,1 млн м3, что на 6,7% меньше, чем в апреле 2017 года.
ПАО «Газпром нефть» планирует до конца года провести ряд исследований, по результатам которых будет разработана оптимальная рецептура дорожных смесей с учетом особенностей материалов, используемых при работах на дорогах Московской области. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе компании.
